强烈的阻力传来，他才意识到这一次完美降落了。他迅速把油门杆往回拉到尽头，踩住了刹车。

“很漂亮！”李战满意点头，曹复飞这一次降落可以说是教科书式的了，非常的精准。

“五幺二号准备起飞。”塔台下达指令。

调运人员迅速引导曹复飞回到停机位，另一边的调运人员同时指挥着512号歼-15滑出停机位慢慢的进入了起飞位置，新一架次的起飞准备工作飞快地进行着。张雪阳再飞一个架次，今晚的夜间着舰训练就宣告结束了。

对张雪阳倒不需要给予更多的指示引导，他人的指导已经不太能让他的成绩有很明显的进步，主要靠他个人的感觉体会。

“老李，我试一下勾第三道阻拦索。”张雪阳提出了要求。

李战说，“可以，第三道阻拦索。”

无疑，张雪阳提高了自我要求，给自己指定勾某一道阻拦索的难度显然更大。他希望通过这样的训练来找到突破瓶颈的办法，或者说这就是一种突破瓶颈的办法。

他的动作非常的熟练了，看上去很有自信。着舰指挥员基本上没有什么可以纠正的了，李战只是按照时间节点给张雪阳反馈，让他知道战机和“母舰”之间的实时位置变化。

“好，很好，稳住了。”李战不住的点头，看着512号歼-15呼啸而来，像巨大的鸟落地，后起落架就像是大鸟那双已经做好了触地准备的脚。

512号歼-15是最早的一批型号，张雪阳到飞鲨的那天起一直都是开这个架战机，和他一起使用这架战机的还有好几位飞行员。一般来说除非是李战这样的顶尖水平飞行员外，其他飞行员不会固定使用某架战机，大多时候是不断的进行调剂的。

战机编号越小使用时间越长强度越大。

在有经验的飞行员眼里，判断其他飞行员的技术水平其实只需要看他的起飞降落