从数据上面这个飞机的性能已经超出了普遍认为的三代半战机标准。”

“第二个方面是该型飞机的几个重要变化，发动机和航电系统都是他们最傲的。尤其是发动机，前几天的协同演练苏三五的起飞证明了这一点，推力更大加速更快，这对空战影响很大。至于航电系统，我个人认为他们的空战决策辅助系统比较有亮点，其他的一般般。”

……

李战详详细细的从大到小汇报了半个多小时，把个人对su-35的了解和初步评价都做了具体的分析。

事关数十亿美元的采购合同，基层提交的试飞报告会影响到上级领导机关的决策，因此旅首长们非常的重视。

方成河神情严肃，翻看了眼李战撰写的初步报告，问，“归根结底要飞过才知道，明天试飞你有没有把握？”

“有！”李战肯定地点头。

包冠华说，“明天的飞行不同往常，你不能再由着性子来了。”

李战却是说道，“政委，我认为恰恰相反。明天的飞行更要激烈一些，只有无限接近极限才能掌握这个飞机的全部性能。”

“这是他要试飞的科目。”方成河递给包冠华一张纸，上面手写着十几个科目。

包冠华只开过歼-6，改装歼-7没多久就转政工了，从此没有碰过操纵杆。不过部队训练科目他当然是十分清楚的，哪些飞行动作高危难哪些飞行动作比较常用也都是知道的。

看完之后他的眉头就皱了起来了，抬头问李战，“所有的特技动作，穿越北库峡谷，超低空飞行，极限高度极限速度。你要在一天之内飞完这些科目？”

“是的。”李战肯定地点头。

包冠华不说话了，看向方成河。

李战说，“他们只给一天时间，只能把所有的科目都集中在明天飞。”

显而易见，飞的科目越多了解就越