出代表是他手下的李战，张雪阳和姚东明已经落后到第二梯队了。

师徒关系不就是最好的证明了吗？

不多时，白鸥和姚东明来了。正如薛向东所说，白鸥是亲自过来向李战道谢的。众人寒暄一番落座后，他诚心诚意地对李战说，“李战同志，以后有需要帮助的地方尽管开口，薛团长，你们这边有我们能帮上忙的，随时提出来，我一定想办法提供一些帮助。”

“白师长，自己人就不要说客气话了。”薛向东笑着说，“谁遇上这样的事情都不会袖手旁观的。”

姚东明对李战的佩服简直到了无以复加的地步，更庆幸当初放下姿态拜师了，此时他插话对薛向东说，“薛团长，遇上也没有办法的。航空史上从来没有这样的先例，我师父可以说是开创了先河，成功率仅有万分之一，完全没有可复制性，只有我师父做到。”

“姚大队不要这样说，我就是运气好了一些。”李战含蓄地笑着说。

“师父，你叫我名字啊，师徒辈分不好用职务称呼的。”姚东明连忙说道。

白鸥说，“对，你们是师徒关系，你不要称呼他的职务，叫东明或者小姚。”

大家呵呵的笑了起来。

都是聪明人，难能不知道白鸥心里打的是什么主意。现在的李战就是一座金山，谁靠得更近谁就受益更大。姚东明当初放下姿态拜李战为师，哪怕他什么都学不到，这以后的一些无形资源也是享用不尽的了，因为他是李战的徒弟。

就好比李战是刘国坚的徒弟，因为刘国坚，谁都要高看李战一眼。

经空中碰撞事故后，李战甚至对深陷故障门的三百师来说都具有很特殊的意义，原因的大家都知道，白鸥就更加清楚了。

李战也能看得出来的，白鸥的面容十分的憔悴，显然是有很大的压力。姚东明尽管是开su-30mkk的，歼-10b的事情对他