：“全先生，这个，价格倒是非常公道，可是我们怎么运走？”

“早就给你们想好办法了！”

全旭笑道：“从水路走，我给东江镇打造的第一艘内河船已经造好了！”

由于是采取拼装式双体设计，与普通从铺设龙骨的那种船相比，生产效率更快，毕竟，一艘船的空间有限，哪怕工匠再多，也派不上用场。

全旭则采取了后世的模块化设计，各种部件，分别建造，统一进行组装，非常尴尬的是，全旭没有靠海的港口，也没有可以直接制造船的船坞。

只能在漳水河岸边，进行建造，沿着漳水河，可以进入黄河，然后在山东境入海。

此时，漳水河岸边，一个庞大的工地上，一前一后，两条看着不大，却非常修长的船正在进入最后的拼装。

中国古代造船技术虽然在世界前列，不过，中国船的特点就是方，以福船为例，长宽比为2.86.既，假如船二点八六米，宽就是一米。哪怕是后世的庞然大物的福特航母，长宽比也在四点八六以上。

相较而言，全旭让人打造的这艘双体船更加修长，长宽比例在十六，简直就像后世的赛艇一样。

这主要是考虑速度。

在众人的目光中，不可思议的目光中，纤夫们将两艘船并排在起。

一座建筑用的塔吊，在一台柴油机的驱动下，缓缓吊着一块庞大的木板，横在两艘船上。接着，工匠们赶紧上去校正位置，然后插入榫卯固定。

随着一块一块的木板扣在两艘船上，这艘怪异的船就组成了一艘船。

全旭指着这两船道：“我给这艘船取名叫飞鱼，一千料船，把这些装备装着，再带着你们二百多人离开，完全不成问题。”

明中叶的两本造船名著《南船记》及《龙江船厂志》都列了400料战座船之详细尺寸及船图。该船的排水量约为26