，中途环绕月球运转二十七圈。

等第三次测试结束以后，没有什么大的问题，就可以进行常规测试监运输工作了, 到这个阶段, 月球基地计划就可以进入到第一步, 也就是运送基地车到月球，来找寻最适合的基地建造地点。

运输船的测试并不需要费心，奕星联合航天局就可以完成。

现在相关的技术已经很成熟了, 一个太空飞船环绕月球的测试，相对来说就只是一个小项目而已, 最少测试过程是没有任何问题的。

赵奕只需要等消息就好了, 只有出了大问题才会找到他。

太空探索安全问题是最需要保障的, 所以赵奕关心的是宇航局制造的安全船，安全全是宇航局设计制造出来的, 采用的是以太阳能传输技术为动力，设计出来的封闭式简单操控飞船。

这种安全船只有依靠太阳能传输动力驱动的电力机，可以让船体以低速在太空中运转。

技术上来说, 安全船是非常简单的。

安全船会直接搭载在运输船上, 运输船出现一些意外的情况, 宇航员就可以搭载安全船离开, 也等于是放弃了运输船。

其实安全船理解起来非常简单，就像是海船中的救生船一样。

如果大的船出现了什么问题, 就可以乘坐小船逃离。

赵奕去看了运输船的建造工作，并顺手指点了一下相关的技术问题，以保证安全船内的物资能支持的更久。

等查看了安全船以后, 赵奕就放心的回到了研究工作中，他在科技处的大楼里, 等到了爱德华-威腾、邱成文等人。

科技处的大楼，就是上级安排做研发的地方。

实际上, 做研发的环境肯定大学里更好，但是因为牵扯到保密性, 还有地理位置的方便考虑，最终还是选定了科技处空置的楼层。

邱成文、爱