研究的人员就有四个，分别是赵奕、沈丙河、张洪涛和耳王志芳。

他们就是参观307钢厂的‘专家组’了。

在项目被审批下来后，赵奕就申请了去307钢厂参观镍铁合金涡轮叶片的制造过程，他收到了同意的消息，并把参与人员的名单上报。

人员审批是很快的，时间安排还是要看307钢厂那边的情况。

……

307钢厂。

和其他以代号为名字的工厂一样，307钢厂也是纯粹的军-方背景，是专门为军-方生产合金材料的工厂。

307钢厂拥有非常完善的生产制造设备，并拥有属于钢厂的研发组，会参与到很多的国-防、军-工项目，包括战机、潜艇、坦克等军用武器，生产过程都有307钢厂的影子。

虽然307钢厂是国-有的、军-方的，但钢厂的研发部门是有些尴尬的，尤其是一些高新技术材料的研发组，就更是尴尬到‘毫无存在感’。

航空材料的研发组就是这样。

在几十年以前，307钢厂生产的钢材、制品，技术都来自于内部研发组，等于是自己做研发、自己生产，但随着科技的不断进步，航空材料研发组的能力已经远远无法满足航空领域对材料的需求，不得已钢厂只能使用外面科学机构的成果。

这让航空材料研发组的存在变得很尴尬。

如果航空领域材料的生产，使用的都是外面机构研发的成果和方向，他们就变得没有任何意义，但研发能力跟不上是事实，他们拥有最好的科研条件，却没有相应吸引人才的能力。

现任航空材料研发组的组长何桂林，就总是为这件事情发愁，他都担心有一天，钢厂会撤销航空材料研发组，但面对的问题就是，他们航空材料组已经有几年时间，没有材料研发突破了。

人才，是最重要的。