郭建，还想着郭建跟黄鹤斌他们是老人，让郭建协助董成鹏。

黄鹤斌那边当然是一谈就成，然后华茂将这一方案向弗尔科夫投资、天悦以及债权人所控制的新泰华投资提出来。

即便弗尔科夫投资掌握新泰华炼油厂的控股权，特别是在新泰华炼油厂的运营团队选择有最终的决策权，但相应配套项目建不成，新泰华炼油厂体量最大、盈利前景最可观的二期项目不知道要拖多久才能正式生产，也就不得不向天悦、华茂妥协。

当然，尼兹.奥本海默、恩桑格对黄鹤斌领导的团队也熟悉，最后还是斯特金.福斯特联系曹沫，劝天悦“勉强”接受这一方案。

近两个月的磋谈，在僵持近两个月后这时候才得以顺利的推进；除了运营管理团队，新泰华投资所持那部分的股权如何进行分割收购，也迅速谈妥协议。

新泰华炼油厂更名弗尔科夫石油化工集团，弗尔科夫投资将大西洋联合石油贸易公司的资产注入其中，持股扩大到60%，天悦对弗尔科夫石油化集团的持股降低到25%，华茂持股降低到15%。

天悦、弗尔科夫、华茂最终总计出资四千万美元，从新泰华投资手里收购其对科奈罗滨海新城及科奈罗湖港的持股，又将科奈罗滨海新城与港口进行合并，更为科奈罗新港城重启建设——最后天悦对新港城持股调整为35%、华茂持股调整为25%、弗尔科夫投资持股25%，另外德古拉摩港口集团持股15%。

弗尔科夫石油化工集团以及科奈罗新港城都分别组建新的董事会，斯特金.福斯特与杨德山分别出任这两家集团公司的董事长。

弗尔科夫石油化工集团第一时间全面重启建设，而科奈罗新城港城则初步先重启与炼油厂相关的配合项目续建，所包括运营流动资金在，所需要的一亿五千万美元资金，则由大西洋银行提供低息贷款。

黄鹤斌在原泰华技术管