而且，刚才说了，他们采用的是32位芯片做主控芯片，所以能够实现理论上无法被猜出来的密码组合。”

“嗯。”苏远山点了点头，他虽然对immo（immobilizer，发动机放到锁止系统）不甚了解，但他是搞芯片和软件设计的……这种防盗系统原理理解起来实在是比做一道小学奥数题还简单：“听起来不错，然后呢？”

“然后……我们就觉得这玩意有点不靠谱。”

苏远山嗯了一声，略一思索便道：“确实有点不靠谱，四亿次组合的密码确实可以做到无法被猜到，以及不重复。但启动的时候，射频信号却是可以被拦截和采集的，到时候直接复制射频信号骗过去就行了。”

此话一出，陈键锋便立刻用力地眨了几下眼，在场的其他几位也表情各异起来。

特别是李君右和孙晓川两人，这一会议室里，就他俩是正儿八经的造车的，而不是芯片和电子电路设计领域的。

他俩在完全理解这套防盗系统原理的时候，都还花下很大的一番功夫……可山总倒好，听起来似乎瞬间就把这套原理已经吃透了一样，甚至还随口就想到了破解方法。

“对，这就是不安全的地方，所以我们采用的是滚码——给匹配码加上一段算法生成的即时变动的加密码。就算信号被拦截，也无法通过复制来进行启动。”

陈键锋说着指向旁边蓝色的模型：“山总……你看这里，除了控制了点火系统之外，油路系统，仪表系统，甚至整车的门窗锁止都被我们整合进了ems系统中。”

“而且，无法完成点火启动只是最基本的功能，后续的门窗锁止，鸣笛警告，甚至自动报警，自动发送定位这些都可以安排上——我们只是一时间腾不出手来而已。”

“而这些，还只是开始。”

这时负责自动导航功能的王晓春笑着插嘴道：“山总，我们认真