没有来得及向外扩张，德国人就来到了这里。

然后在1890年，英国同德国签署了划分势力范围的协议，英国承认德国占领德属西南非洲，但是沃尔维斯湾不包括在内，仍由英国占领。

现在的沃尔维斯湾还处于开普殖民政府的管理中，第一次世界大战期间，当时的南非联邦出兵占领德属西南非洲，从此，该地区成为南非的委任统治地，1922年，南非通过法令，将沃尔维斯湾确定为西南非洲的一部分，这为之后沃尔维斯湾的归属争议埋下了祸根。

关于沃尔维斯湾的归属，那是未来的问题，现在最大的问题是，作为德属西南非洲条件最好的港口，居然只有452名英国人，可见英国已经人丁稀少到什么程度。

也正是因为英国的人丁稀少，阿德和约瑟夫·张伯伦才要更维护德兰士瓦英裔的利益，所以，就算是德兰士瓦不需要贷款，阿德和约瑟夫·张伯伦也会尽力为德兰士瓦争取。

三月底，约瑟夫·张伯伦结束了对约翰内斯堡的考察，前往比勒陀利亚继续他的工作。

罗克这段时间的收获是，成功说服内维尔·张伯伦加入了罗克和亨利、小斯成立的罗德西亚公司，关于罗德西亚公司的股权分配，因为罗德西亚公司要开发的矿产都属于罗克所有，所以罗克当仁不让的占据了公司股份的百分之四十九，然后内维尔·张伯伦和亨利、小斯瓜分了剩下的百分之五十一。

这个分配方案很合理，罗克作为大股东，股份都没超过半数，内维尔和亨利、小斯就不用担心罗克独断专行，他们三个人联合起来，可以对罗克形成制衡。

罗德西亚的总股本为十万镑，罗克不用出钱，亨利和小斯每人出四万磅，占据百分之二十股份，内维尔出资两万镑，占据百分之十一股份，之所以内维尔的股份要多一些，是因为内维尔要为罗德西亚公司的产品寻找销路，这个分配也是正常的。