两头并进，能够减少机动时间，更快到达演习地。

这次演习之前，全旅进行了动员。

对于京城军区响当当的王牌部队来说，土豪旅是从没输掉过任何一场演习，从前在任何的对抗演习中都扮演着正角儿的角色，花式吊打各路蓝军。

而这一次，从首长们的动员讲话里，邹文彪品出了一点与以往不同的味道。

听说这是新组建的一支专业性蓝军。

专业蓝军？

磨刀石部队？

这名堂听起来倒是响当当，挺唬人的。

不过邹文彪觉得还不就是那样？

哪次动员的时候，首长们不说的神叨叨的，最后还不是吊打对方？

装备，土豪旅是最好的。

人员素质，那更不用说，也是一等一的。

加上历史和荣誉，还有比自己部队更牛逼的吗？

当兵的都有这份执拗，都觉得自己的部队是最棒的，是最厉害的，是最牛逼的，哪肯服输。

肯服输那都不叫一线王牌，是为人所不屑的。

不过，刚到站，邹文彪就遇到第一个难题。

4小时内卸完坦克，然后前往集结地。

这真是日了狗了。

坦克上火车，看似简单，可内行人知道可不简单。像主战坦克、步战车这些“大块头”装备，在参加演习时，如果是短途机动，主要靠自身动力，如果远途机动，装甲车辆就得“坐火车”。

那不是仅仅将坦克开到火车站，往一长溜的平板火车上一开就完事。

光是负责运送的就分为好几个组，麻雀虽小，“组”不能少——清扫组、渡板组、引导组、加固组，还有指挥组和检查组，在运送途中还要负责警戒的警戒组，负责防空的防空火力组等等。

运作起来没点儿指挥和统筹能