美军六十年代的航电使用电子管，粗苯不说，操作还特别复杂。国内电子行业再怎么差，也完全可以替换掉它。

虽然飞控程序要因此重写，但有格鲁曼的工程人员做辅导，国内正好深入了解舰载机的操控和试飞。

这项工作已经进行了半年。周青峰在洪都厂还见到了‘老熟人’，伊朗航空制造公司的萨塔里。这波斯老头带了一支本国团队来‘协助’，但基本上不帮倒忙就好了。

马千山负责陪这老头参观，让他看点该看的东西。碰到周青峰时，马主任就嬉笑跑过来，“这帮伊朗人总算开窍了，知道掏出真金白银的重要性。”

一架改装的‘波斯猫’正在厂区的机场滑跑试飞，发动机的尖啸震撼肺腑。周青峰隔着老远都能感受到涡扇发动机的澎湃动力。

“花别人的钱给自己改装很爽，对吧？还顺带积累试飞经验，为下一代项目积累数据。”周青峰笑问道。

马主任哈哈直笑，并不承认。他只乐道：“这是笔大生意，如果能搞定，又是几亿美元的收入。伊朗空军装备太陈旧了，已经到了不修缮就没法活的地步。”

“几亿美元，也不多。”

“这对伊朗空军来说已经是牙缝里挤出来的钱。”

“那倒是，确实是从牙缝里挤出来的。”

吐槽了伊朗空军，马千山又压低声音道：“最近东南那边局势有点紧张，空军手里缺乏压制的装备，有意把‘蓝军’调过去镇场子。”

“公开露面？”

“公开露面。你不是还弄来一架f-16c么？我们内部做了空战测试，f-14a的雷达和航电后端更换一下，压制f-16a应该没问题。”

“不用改飞控？”

“加配重呗，传统艺能了。”

“说的也是。”

“实际上已经紧急改装了两架，飞往东南前