我明白。”

王丽欣说：“刚才我说的这些都是正常的工作，我们这趟车经常有地方上的大领导和铁路上我各级领导乘车，最重要的是，我们一定要做好接待和服务工作，如果接待工作没做好领导不满意了，你平时工作干得再好，领导一句话你就都白干了。”

苏明阳说：“王车长，这个我知道，在蓝岛线走的时候也一样。”

王丽欣点了点头，然后说：“最后说一下卧铺的问题，我们这趟京城车卧铺十分的紧俏，每天分局领导、段领导和车队领导都要安排一些人，班组手里那30多张卧铺票紧的时候都不够用，所以，平时每个班我只能给你6张票额，到春运紧张的时候还得收回来统一管理，你有什么意见吗？”

苏明阳心里清楚，像蓝岛和京城这样的大线，正班车长一个班能给副班车长留出来6张卧铺已经算是很不错的了，他估计王丽欣也是刚当上正班车长才这么大方，如果是老车长绝对不会这么做，平时你有需要可以给你安排几个人，但是你想手里有6张可以自由使用的卧铺，那是不可能的。

苏明阳点头说：“王车长，我没意见，就按你说的办。”

谈话进行到这里，王丽欣终于松了一口气，段里派了一个男车长和她搭班，她心里是比较高兴的。女人愿意计较，女车长和女车长搭班事儿太多，男的毕竟比较大度，容易相处，见最重要的卧铺票的事情谈成了，她终于放下心来。

对于京城线的班次问题，苏明阳是清楚的。京城线一共六个班组，走两天三夜多，回来休息四天三夜。而且，在走的这两天三夜之中，在京城还休息一天一夜，一个班实际走车的时间只有不到35个小时。

龙江至京城运行17多小时，晚上6点半从龙江始发，第二天中午11点到达京城，在京城休息一天一夜，第二天下午2点多钟从京城返回，第二天早上7点多到达龙江。