于朝廷之手，不像大地主，有地为根，地上又拴着无数的百姓。”

虽然说得有些隐讳，但车厢内诸人都是听得清楚明白，自然也懂秦风话里的意思。大地主是有资本，有能力，有人手起来造反的，但商人，可就困难了，纵然有钱，也很难成事。大明从还是太平军开始，便大力的遏制土地的兼并，甚至强行规定了文臣武将每一级最多只能拥有多少土地，而以土地的多寡来制定的累进税率，也让大地主失去了存在的土壤。兼并大量土地已经不是赚钱的买卖而是赔钱的生意，自然就没有多少人在这个上头去打主意，大量累积下来的钱财，便投入到了商业之中。

而太平银行的成立，又将国内的私人钱庄打击得根本就无法生存，现如今世面之上，流动的黄金白银愈来愈少，更多的是以一种储备货币存在着，大明纸币在市场之上已经占据了主流地位。国营的太平银行与私立的昌隆银行把持着国内的金融，大商人们拥有的资本，很难逃过这些银行的监管。

换而言之，货币的改革，又往这些大商人们的头上套上了一条绞索。

“而且，这些铁路的运营权虽然交人了商人们组成的运营司，不过所有权，却是归朝廷的，五十年后，他们就得交还给朝廷。那时候，他们如果还想接着运营的话，那就只能再给朝廷交钱。”秦风接着道，“所以王公便放心吧，没有人能掐着朝廷的脖子。”

“如此说来，只要所有的技术一旦成熟，轨道车便能在全国铺开了，既然沙阳郡的商人们能造出一条轨道车来，那其它各郡的商人们，自然也能造出来。”王厚道。

“的确如此，不过总需要让他们看到这轨道车的前景与钱景才好。”秦风笑道：“王公，正如你所说，轨道车的开通，将是千年未有之大变局，从此以后，这天下可是变得小了，货物流通的速度将加快，人员的流动将更频繁，彼此之间的距离，可是离得更近了。”