方便。”

萧铭说道：“又有多少昂贵的东西是实用的呢？面子，面子很重要。”

郑璇雨给自己下了定论，说道：“我个人感觉我还是比较适合在实验室，因为那里的所有东西都有根源可寻。”

随后三人又去了bba和一些国产的电动汽车销售点，目的同样是了解电池。

在电动汽车的领域中，电池的使用通常分为两类。

价格较高的电动汽车会采用松下、三星sdi、lg化学、sk等东洋和南韩的电池品牌。

这几家大概占据了80%的高端汽车市场和30%的中低端汽车市场。

剩下的市场被夏国的电池企业瓜分，分别为byd、宁德时代和其他小厂家。

其中byd除了自身的品牌的汽车以外，还占据了10%的高端市场（宝马有某款电动汽车使用的byd的电池），30%的中低端市场。

宁德市场占据了10%的高端市场和25%的中低端市场。

剩下的市场份额被其他国内厂商占据。

当众人都以为三星、lg等远离了的夏国市场时，其实事实并非如此，大家看到的只是表面现象。

三星和lg失去的不过是部分移动端份额，这只是三星利润中的一部分，更大的利润，例如三星化学、三星半导体等依旧占据着包括夏国在内全球市场的主要位置，为三星贡献着巨额利润。

其中三星sdi只是三星旗下的一个附属部门，类似于华威的某事业部，2019年的利润就有8亿米刀，大部分又sdi的新能源电池业贡献！非常恐怖的盈利能力。

根据萧铭亲自深度调研市场后得出结论，新能源目前才刚刚起步，未来有1一万亿米刀以上的市场，甚至和石油能源业持平。

能源、芯片，两个都是现在和未来世界的暴利行业，也是引领人类科技技术前进的