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第588章 我们的飞行员是世界一流的(3 / 5)

牲的。

当然,阿帕纳先科混迹杀场那么多年,自然知道能少牺牲就尽量少牺牲。为此,他决心安排空军来先处理巨炮的事情。

“保证完成任务!”罗波耶夫上校的声音很洪亮。

他的飞行团最先到达了赛音山达附近。

为了防止空袭,苏俄的机场一般都是尽量往内地布置。加上后勤的保障问题麻烦,扎门乌德附近只有野战机场,当先锋军发动进攻的时候,那附近的野战机场也被统统被炸毁了,那里停靠的二十多架战斗机和侦察机无一例外的都被先锋军的轰炸机炸毁在了机场上。

在战争开始的头三天中,外蒙边界附近百公里的十几处机场都统统被先锋军炸了个遍,苏俄损失了一百多架飞机,也使得这几天的苏俄飞机只有从后方飞来的十几架侦察飞机,空中一点没有苏俄飞机的掩护。

这也是苏俄自身的空军建设有关。

苏俄在原来的苏芬战争中,苏军以15比1的优势对阵芬兰,但却只击毁了62架飞机,而自身损失却是高达648架。何况这个时空,芬兰在获得了山寨公司支持后,更新换代的飞机和地面森林众多的防空火炮都给了苏俄更深刻的教训,损失过千的战绩让斯大林都羞恼不已。

加上他对战祸临近的预感,整个苏俄开始掀起了一阵国防建设的高潮,其中空军就是重点。

“以拼命的速度生产出更好的飞机来!”斯大林40年初亲自任命了沙库林为航空工业人民委员,自此点燃了苏俄航空工业的火炬。随着国家政策的倾斜,使得苏俄航空的发展一曰千里,涌现出了很多的经典名机。

此时苏俄飞机已经拥有一万架以上,号称世界第一。

而对于先锋军的重视,远东地区的飞机数量也从历史中的两千多架,变成了三千多架。

“苏俄人直接开了二十多座飞机厂,还真是拼命。恐怕全部力量都集中

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