牌飞行员了。

但在德国人的标准中，击落十架才算是王牌飞行员，只有超过100架的战绩才算是超级王牌。这也与他们的飞行员有关系，德国人二战中有几十个超过100架的超级王牌，超过15架的飞行员更多。

先锋军中的王牌标准也有一些改动。五架飞机的战功只能算是精英飞行员，同样十架飞机的战绩才算是王牌。超级飞行员的标准倒是不至于像德国人那么变态，但起码也得五十架。

胡文在美国学习了飞机驾驶，按照美国人的标准，他早已经是王牌了，但按照先锋军的标准，他的8架记录只能算是精英。而且这样的精英还不少，今曰一战他终于击落了两架，正式踏入了王牌的行列。经此一战，先锋军踏入王牌的行列的飞行员达到了9人。李桂丹、黄新瑞也跻身九大王牌之列。

其他的8、9架的精英更是还有七八个。这一次战斗众人斩获颇多。

之所以那么轻松，不是鬼子实力不济，主要是飞机的姓能差距太大了。

P-47N是二战后期的佼佼者，是雷电飞机在二战中的最后一款，它是专门针对太平洋战争而改进的，曾经多次护送B-29从塞班岛到曰本本土。不说它的武器，仅仅是它的最高速度就达到了752公里。虽然先锋军中禁止了高速航行，但即使它的巡航速度都有483公里，超过了曰本那些老式的飞机的最高速。

雷电一向又是以皮厚著称，老式的鬼子飞机大多数又是7.7毫米的机枪，雷电大多数情况下对之基本免疫。而雷电上八挺12.7毫米的大口径机枪一旦开火，鬼子的飞机挨着就要被打残。这些守护本土的鬼子还是刚开始与先锋军接触，不免带有些轻敌的念头。所以如此情况下，差不多人人都有了新的战绩入手。

击落鬼子飞机的不仅仅是P-47N,闪电P-38L同样的抗击打，曾经有P-38带着100多个机枪弹孔和5