二战中的经典飞机很多，德系的，美系的、英系的、苏系的，就连曰本也出了不少姓能优越的飞机。

零式是最著名的一款。但相对于姓能来说，零式只能是二战中前期称霸，到了后期美德好几款飞机都超过了它。尤其是它的缺点太明显了。发动机动力不足的缘故是它的软肋。若不是住友金属工业公司发明的超级铝合金，只怕也不会有零式的辉煌。但即使是这样，它的油箱和飞行员的防护还是把装甲降到了最低，油箱一打就着火。飞行员基本也是被打中就翘翘。这也是曰本人后期不经打的缘故了，优秀的飞行员都死绝了，那些新手根本不是再一次次生死考验中成长起来的美国飞行员的对手。

曰本人把零式飞机的潜力提前就挖掘了出来，导致了以后没有了多少升级的余力。在后来加装了装甲后，即使换上了更大功率的小尺寸发动机，姓能也没有多少提高，毕竟小尺寸发动机的提升功率也有限的很。甚至一些姓能还降低，离着突飞猛进的美国飞机的差距是越来越远了。

正当曰本人在不断研究新战机的时候，孟享却提前造出了采用中岛荣12发动机的零式飞机。

“这款飞机姓能很强，驾驶起来比雷电都要好。”在试飞了这款飞机后，乐以琴跳下飞机赞道。身体已经恢复的他此时又重新飞上了蓝天。

“这款飞机的姓能也很好，很多动作都可以做出来，但用作战斗机的话似乎不如雷电。”旁边的刘粹刚也从另一架飞机上下来，来到凤十的面前说道。

而他们的身后，两名凤战士也跳出了雷电机舱。刚才他们做了一次模拟对抗实验。

“不错，他的装甲太弱了，被击中后生还的机会很小。”经历过生死考验后，两个人都觉得一款飞机的防护姓能也是极其重要的。旁边的凤十负责组织记录试飞的两人的感受。它的各项姓能自然有下属的专业人员来记录。

凤十就是专门