以采用成熟的标准通用件，但动力系统和底盘设计你们怎么解决？据我所知你们公司并没有这种动力系统。”

“我们请了比乔恩.瓦尔德加德先生来帮我们设计底盘。”林铮笑眯眯的道。

“比乔恩.瓦尔德加德？”福特的眉头皱了起来，“这个名字有些耳熟……”

你确实应该觉得耳熟，如果不觉得耳熟那才是有问题，林铮笑眯眯的点点头，“比乔恩.瓦尔德加德先生是前世界汽车拉力锦标赛1979年年度总冠军，福特车队的车手，至于动力系统，我们已经有了日本铃木alto的那套成熟的动力系统可以使用。”

福特车队……1979年世界汽车拉力锦标赛年度总冠军……福特恍然大悟，随即苦笑着摇头，一位世界汽车拉力锦标赛的年度总冠军设计这么一个玩具般的小车，也的确不是什么大的问题了，至于铃木的那个叫alto的小车，他还真知道，很小巧，很省油，虽然身高马大的美国人坐进去很憋屈，但凭借着低价格和低油耗，在美国的销量还是很可观……

当然，销量是一回事，但这种小车的利润很微薄，可观的销量并没有给铃木公司带来多少经济效益。

他苦笑着对林铮道，“林，出于一名朋友的劝告，我只能对你说，alto这款车在美国市场上并不如80年代受欢迎了。”

“我能理解，alto毕竟是在70年代开始设计的，虽然他们已经推出了好几代车型，但车子的基本结构却没有发生本质的变化，我们的这款车不同，在设计之初就确定了‘车内空间最大化、车型体积最小化、外形最时尚化’的设计理念，我有理由相信三年后这款车的年销量可以达到10万辆左右。”

年销量10万辆？福特被林铮的自信心给小小的震惊了一下。10万辆的年销量并不是多么恐怖的数字，福特汽车以及福特汽车控股的品牌当中，能够达到年销量10万辆的车