的财富。”

林铮挠挠头，有些不解瓦尔德加德为什么会这么看重这些技师，他承认国内来的这批汽车维修工人的水平和品性都不错，但问题在于，“老瓦，我们每年都会从国内补充新人过来啊，他们的水平和这些人相差不了多少的。”

“你你说的没错，但一下子走掉一半的人，对我们接下来的计划影响非常大。”瓦尔德加德一不小心露出了小小的野心。

“计划？什么计划？”林大老板立刻瞪大了眼睛。

刚刚还一副慷慨激扬mo yang 的瓦尔德加德，此刻竟然如同小姑娘一般局促不安的捏着zi的衣角，小心翼翼的对林铮道，“老板，我希望能够做点事。”

“你不是已经在做你喜欢的事了吗？”林铮奇怪的道。

就在半个小时前，zi已经看过了那辆正在进行改装的福特野马mustang gt，那辆车现在已经被改装的面目全非，已经隐约能够看到2013款谢尔比gt500的影子了，整辆车凶悍的一塌糊涂，据说福特公司现在对瓦尔德加德这辆改装的野马mustang gt十分感兴趣，希望能够将这份改装创意和其中的相关技术、专利买下来，但瓦尔德加德牢记着林铮的吩咐，坚决不答应。

“我不想只做改装汽车，我希望我能够拥有一架真正的汽车制造工厂。”

林铮被瓦尔德加德这个“伟大”的梦想给震惊的几乎下巴都掉下来了：很多车手退役之后都选择了在老东家做技术顾问或者什么专家之类，也有些zi出来单干，靠着当车手时积累下来的知识和经验开一家改装车行的，这种qing kuang很常见，也几乎是许多世界顶级车手退役之后做出的最正常的选择，但现在比乔恩.瓦尔德加德竟然告诉zi他并不满足于只拥有一个汽车改装厂，竟然还想要拥有一家制造厂？！

是我疯了还是这家伙疯了？