两三年前张黎生曾经到过费伦市，那时的费伦还是座蓄势待发的荒漠小城，而经过这段时间的风云变幻，作为通往西半球人间乐土‘诺亚世界’旅程的终点，和‘诺亚’在地球的桥头堡，费伦城此刻赫然已经变成了一座人口远超百万的巨大城市。

当然在这个战乱横生的年代，大城并不代表繁华。

除了市中心新建的四、五个专供米国政府各个要害部门派驻机构；

联邦重要盟友的领事馆；

各个在米利坚政治生活中深具影响力的财团、公司派出机构，使用的现代化街区外，整个‘费伦’都被以废旧汽车为骨架的贫民窟包围着，只留下一条二十四小时都有真枪实弹军人巡逻的宽阔公里贯穿全市。

直到今日，每天仍然有成千上万来自世界各地的难民，为了心中那个前往‘末日方舟’得到救赎的梦想，冒着生命危险长途跋涉来到这座城市。

如果这些可怜人能证明自己米利坚公民身份，那么他会幸运的得到一个号码，参加每月一次，总数只有五千名的移民抽选，按概率计算要是难民人数不增加的话，大概二十年后就可以如愿以偿踏上‘诺亚世界’的土地。

要是逃亡者没有联邦公民的身份，那么其完成梦想的机会更是微乎其微，不过好在费伦市距离‘诺亚空间之门’只有几十公里的距离，可以很容易的从‘异世界’得到食物补给，流亡到这里总不至于饿死。

而且迁移‘诺亚世界’的机会虽然难得，但如果找对门路，其实复杂的事情也可以变得非常简单。

费伦市中心一座隶属米国移民局的方方正正办公大厅里，张黎生以皮沃德建筑公司，诺亚世界绿洲城市‘新弗吉尼亚b’下水道管线设计团队成员的身份，混杂在一群真正的专业工程师中间，将货真价实的通行申请，递给七号窗口一位肥胖的中年妇人。

“噢。皮沃德建筑公司聘请