春秋时期，匠工鼻祖鲁班制造了历史上第一架云梯。

对于高不可攀的城墙来说，云梯是最佳的破坏者。

正所谓墙高一尺，梯高一丈，有了云梯，攻城一方便有了直达墙头的捷径。

东汉末年，经过数百年的发展，云梯发展的更加完善。有一种云梯底部带有木轮，可以推动行进，这种云梯又叫做云梯车。

云梯车的前、左、右三个位置配有厚重的铁盾、锋利的抓钩以及修长的绳索，这几样工具可以确保攻城方有备无患，最大程度上增加成功攀越城墙的概率。

此番，枞阳南门城下的云梯便带有木轮。

昏昏暗暗的火光下，云梯车厚重的身影显得很是庞大。

一、二、三、四、五，黄祖心中破口大骂，什么时候徐州军也有这等攻城利器了？

“吱吱嘎嘎”，云梯车独有的木轮车仿佛催命的音符，听得黄祖精神高度紧张，他歇斯底里地咆哮起来：“快，投放滚木石！”

“喏！”

瓮城上的荆州军卒又惊又怕，他们手忙脚乱地将滚木投掷而下。

“砰……”，滚木落地发出巨大的撞击声，百步开外都可以听得明白。

臧霸嗤之以鼻，道：“这黄祖是吓破了胆，这时候就将滚木放了下来，我倒要看看他有多少储备”。

如果说云梯车是攻城方的利刃，那么，滚木石便是守城方的杀手锏。

城下的五架云梯车是匠工营内的五百军匠耗费一整日的功夫组装出来的。

每一次大军出征，匠工营都会带上云梯车的各种配件，真正到了需要的时候，匠工只要将其组装，便可以上阵使用。

一队又一队开阳军卒在云梯、攻城车的掩护下直往瓮城而来。

瓮城的高度、厚度无法与外城相提并论，真要是让云梯车冲到城下，守城的难度无疑将大