容易在荒地中央找到了一条弯弯曲曲的沟涧，沟渠早已经干涸，看模样应该是上游河流排涝期间自行流淌出来的。

眼下，开春在季，河流水量不大，这沟渠便干涸了下来。

不管怎么说，有了这沟渠，引水的工作量就少了一半，接下来只要将这沟渠疏浚一番，加宽加深，然后再建个水车引水就可以了。

汉灵帝中平三年，也就是公元186年，十常侍之一的毕岚制造出翻车，用来取河水洒路。

刚开始，百姓还没有察觉出翻车的好处，他们只觉得十常侍劳民伤财，制造出的物事也绝不会是什么好东西。

然而，后来有士绅发现，将翻车用来灌溉也是个不错的好主意。

那时候可没有什么知识产权，头脑精明的士绅买通了制造翻车的工匠，原样制造了一架用来引水灌田。

第一年，士绅家中粮秣的产量提升了一倍。

消息传出，富户们蜂拥而至，全都索要翻车的图纸。

士绅趁机卖出一个高价，那时候恰逢董卓乱长安，十常侍也没工夫理会这些琐事，倒是让士绅好生赚了一笔。

汉献帝初平二年，五年的时间过去，翻车在夷安已经出现了。

不过，李贤在查看过胶水的河床之后便意识到，仅靠翻车，绝不可能把水送到几里开外的田地里。

这个时节河低田高，人力驱动的翻车是不可能成功引水的。

怎么办？李贤去黄河旅游的时候曾经在黄河边上见到过一座巨大的水车，当时他还饶有兴致地拍了照片，并且仔细地阅读了水车的来历。

记得那水车名叫兰州黄河大水车，是明代兰州段家滩人段续所创，水车完全由水力驱动，一架水车可以灌溉三百亩到六百亩的田地。

这种灌溉效率已经算是极高的了，即使在二十世纪五十年代，黄河两岸还是有大量的水车投入使用