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阿利耶夫的家族在泛亚基金里有10亿美元，虽然没有董事的位置，但利润是一分都不少的。就现在的油价来说，他至少已经赚到了一个半的10亿美元，比得上阿塞拜疆往年的国库收入了。

这么多钱，又是能给自己增加利润的情况，阿利耶夫还真不在乎几个新闻发布会。

事实上，他不止自己上了新闻发布会，还将沙特的石油部长给捆绑了上去，请他来宣布欧佩克所了解到的全球供给状况。

欧佩克对原油产量的关注和掌握是有传统的，尤其是在他们用产量说话的时候，实际产量和名义产量的关系就非常重要了。

在欧佩克的报告中，经常会提到履行责任的百分比问题，其实就是实际产量相对于名义产量的百分比。例如欧佩克决定缩减产量100万桶，伊朗分到了15万桶，实际只执行了10万桶，伊拉克分到了20万桶，也只缩减了10万桶，在其他国家履行了100%责任的情况下，欧佩克的履行责任百分比也只有85%。

而在大多数情况下，除了沙特阿拉伯向来不介意缩减产量以外，其他国家履行缩减产能的责任时总是会延期，在履行增产职能的时候总是会超量。

10万桶原油少说是150万桶美元的营收，别说是全靠原油生存的阿拉伯国家了，丢给中国政斧的某个部门，也不是说缩减就能缩减的，同样要打折，要拖延。

不过，和其他收入不同，原油收入是非常好检测的。首先就是它庞大的数量。

10万桶放在期货市场里不算什么，放在政斧报告里也不算什么，可放到现实中，这就是一艘外型比航空母舰还要大的油轮的运输量了，可以装2000节车皮。

能够停泊10万吨以上船舶的港口就那么些，每天驶来驶去一艘航空母舰那么大的船，再加上2000节油罐车的运入量，只要有心记录，怎么可能不知道。原油