华和中船的联合，这方面，你怎么考虑的？”

从船舶政策到中船的问题，丁志鹏转换的很是自然。

苏城也自然而然的道：“巨型总段造船法和总段工厂，是我们早就确定要扩散出去的，不过，具体哪个工厂能得到，就要看各自的条件了。平地造船法是大华船业的核心技术，不会予以转让的。”

“嗯……我赞同你的观点，竞争产生力量。不过，你要注意说法，别被人抓住了把柄。”

“嗯？”

“也不是所有人都同意大华的扩散策略的。”丁志鹏提了一句，就笑笑道：“去了再看吧。”

苏城颔首。

五郎多少有些紧张，他一直等到丁志鹏起身，往会议室去的路上，才低声问苏城：“有人不同意咱们大华的策略是怎么回事？”

苏城淡然道：“有争论再自然不过了，大华是一家私企，用不着循规蹈矩的听某个人怎么说，最终要怎么做，还是我们来决定的。”

“发改委的领导，要是让咱们更改经营策略，咱们难道还能拒绝？”

“这种场合，不会有人直接干扰咱们的经营策略的，最多是敲边鼓，让咱们自己领悟罢了。”

“那咱们要是不领悟？”

“逆势而行的领导，挺不到后面的。”苏城的声音很小，只有五郎和张超能听到。张超作为职业经理人，已经相当够格了，一些问题自己亦能想到。五郎属于家族成员，数年以来都在经营大华海上运输公司，这家大华系内最弱小和最边缘化的公司，在大的方面，仍然需要不时的提点。

五郎低着头思考。

张超了然。发改委是一个政策部门，这里面的官员升职极快，潜力十足，唯一不能做的事情就是判断错误。尤其是在改革开放的大环境下，哪个发改委的官员若是戮力指导某家私营企业的经营，甚至于直接影响公司的经营策略，那