的看着他。

闫学灿眯了一下眼，才发现苏城，霍昌，大华实验室的黎涣祥和秦世维，战略事业部的钟志根和张超，海洋所的顾海健全在里面，顿时吓了一跳。

“怎么了？”钟志根在大华内部的地位超然，他一说话，倒是缓解了闫学灿的紧张。

“我接到开会的通知，没想到来晚了。”闫学灿面对苏城，也不敢插科打诨。

“正式会议在楼上，我们是到早了。”秦世维对闫学灿的印象还不错，轻声帮他解围。

“坐下吧。”苏城招招手，道：“离开会还有30分钟，我们正讨论大华船业的问题，正好你熟悉情况。先听一听。”

霍昌等苏城说完，扮黑脸道：“下次别这么莽撞，尤其是湖心岛的会议厅严谨乱闯，我看，以后要在这里搞一点安保措施。”

闫学灿灰头土脸的，也不敢乱说话。公司内，霍昌的资格老，地位高，他将自己定位成纯粹的辅佐官，通常不直接参加公司的经营决策，但对公司内部的纪律等事项抓的很紧，员工看到他都有种天生的畏惧。

在苏城的示意下，会议重新开启。

闫学灿听了一会，就知道是在讨论如何从韩国购进技术的事。LNG船归根结底是一艘货轮，它比战舰好的地方是能够用以前的设计图大批量的复制，不会像是战舰那样，要考虑诸多的个性化需要……同样的，造船的技术虽然困难，但并不神秘。

苏城也是有所了解，才敢拍板来做LNG船的。

历史上，法国的大西洋船厂曾经在95年前后，到中国来推广LNG船，希望出售整套技术给国内。中船内部进行了激烈的讨论。当时尚未大规模使用天然气的中国，对于是否需要自建LNG船难以抉择，造不如买，买不如租的观点一度盛行，结果错失了90年代的绝佳机会。

事实证明，自建LNG船不光省钱，而且能够带动