和效率。同样的工程，如果在台湾，或者在美国，恐怕需要好几倍乃至好几十倍的时间吧。

对于追逐利润的企业来说，这些纪律部队，就好像金元在滚动似的。大工业生产，需要技术和管理，也需要服从纪律的工人。

901工程指挥部派了名秘书，陪同王胜和苏城参观海沧“特区”的情况，他身形矫健，一只脚踩在青石上，指着前方的工程道：“我们计划，到十月一日国庆节前，就完成1万公顷的土地平整任务。到时候，主要设备入场就没有问题了。你们现在看到的，是给甲醇工厂规划出来的400亩土地，公路和水电很快就能通上，然后是电话，到时候，特区自己的火电站好了，再把电接过去。”

10万吨的甲醇工厂，200亩的土地绰绰有余。400亩免费的土地，有点像是给苏城的奖赏。

这是一次无声的对话。

作为特区的第一间工厂，也许是唯一一间工厂，大华甲醇工厂的建设，意味着901工程进入了正式建设期，而不再是不停的等待再等待。

历史上，海沧特区等待了近3年时间，最终在希望消弭后被放弃。在此三年中做出贡献和奉献的人们，又默默的回到了自己所属的地区和单位，好像此事再也没有发生过似的。

苏城回顾历史，只觉得这是一件遗憾的事情。但是，当他身处于“历史”之中的时候，却觉得台塑王永庆残酷之至。

因为在台塑提出70亿美元的“海沧计划”的同时，王永庆还试图运作另一个相似的计划：“台湾第六套轻油裂解厂”。俗称“六轻”的石化基地，除了名字不同之外，其核心与海沧计划别无二致，都是年产45万吨以上的大乙烯项目。台塑自然没有本事同时运作两个大工业项目，与其说王永庆在犹豫不觉，不如说他在两边出价。

他既用“海沧计划”威胁台湾批准六轻，又用六轻来敦促大陆来让步。一女