林厂长答应了，很快也拿到了名单，里面全都是陈祖年挑选出来的技术工人，三四级的钳工车工，都不一定能排的进去。除此之外，动力机厂的技术人员，也借此移师东营。双方距离200多公里，用大轿车往返，也就是一个早上的事情。每周或者每两周回一次家，对停工一年有余的工人来说，根本不算事儿。

如此一来，动力机厂的骨干就被掏了个七七八八。他们以前拿20块钱的生活补贴，现在能拿100块钱，根本没有不愿意的人。

苏城不想用秦筠的方式进行收购，但穆司长迟迟不愿松口，他若是不使点手段，这件事就会无限期的拖下去，直到徐福友的新厂建成。

就像苏城当日说的那样，他希望得到一个有嚼劲的丸子，但若是条件不具备，也不能放弃这颗没嚼劲的丸子。

如果说，苏城还在玩理想和现实的游戏，徐福友就要急疯了。

他只是石油部下面的一个小处长，费尽九牛二虎之力，方才成了穆司长的嫡系。好容易看稳国内柴油机行业的空档，想建一个新厂，跳出来做企业干部，反正，等到石油部撤销，他们都是企业干部，到时候却可以靠着厂子的规模效益，弄一个更高的职位。

如果他的计划实现，将有很大的可能，从处级干部一跃成为厅级干部。当然，那个时候，也就不讲究级别了——效益为王。

对徐福友而言，苏城就是半路里跳出的程咬金。

但是，说起战斗水平，他觉得自己更像是程咬金。他亲自出面，失败了；请出穆司长也没用，用奖项来卡大华实业又被人家轻描淡写的化解了，这三板斧用完，徐福友只能借酒消愁，希望能再拖一年半载，等新厂建成，有了编制，再与苏城打擂台。

哪里想得到，春节都没过，苏城就把济南动力机厂的好手给拉走了。

剩下1000多普工的厂子，只能说是一个大大的负担