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第551章 货盗事件(2 / 5)

安处不可能无缘无故就来抓人,特别是在职工顶班的时候,一定是这三名职工犯了什么事儿。

唐正林咽了一口唾液稳定了一下心神,然后说:“是这样的,最近一段时间。桐水铁路公安处开展了打击货盗的专项活动,昨晚顶班的三调的三名职工后半夜时从货车上卸了能有两吨多煤,被蹲坑守候的公安处刑侦人员抓了现形,值班主任杜明海想要通过关系把他们三个人弄出来,就没有上报,现在了早晨,他没办法了这才告诉我。”

“上货车上卸煤?大半夜的他们卸煤干什么?”肖远航闻言不由得问道。古河站各个调车区,包括运转室都靠火炉取暖,车站每年也给运转车间调拔取暖用煤。但是,车站购买的都是民用的面煤,职工们嫌不好烧就都不用,而是到货车上卸一些优质的块煤取暖做饭。就连站场内的公安派出所都用车上的煤取暖做饭,所以对这种形为都是睁一眼闭一眼,根本不管,就算公安处开展打击货盗活动。卸这么两吨多煤也不至于把人直接给抓进去,难道他们真跟货盗有关?

唐正林说:“这事也怪我,去年入冬的时候。下面几个班的值班主任找到我,想要卸一些煤底给班里弄点活动经费,我一想空车里的煤底不卸也是白扔了,还不如咱们自己废物利用了呢。进入冬季,一般装煤的车底部经常冻得很实,一些大型厂矿企业都是成列车的进煤,根本不在乎那点煤底,吊车抓不起来的就直接不要了,有的一回辆空车里就能两三吨煤底,正好车站也鼓励搞第三产业,我跟他们说,只是车站公安派出所不干涉你就可以干。过后一忙和我就把这件事儿给忘了,也忘了跟你汇报了。”

对于各班卸煤底的事情肖远航还真不知道,但是列检车间卸油底的事情他是知道的,每天经古河站回头的空油罐车很多,油罐车底部的阀门设计有些不合理,运油企业在打开阀门卸油的时候,由于油罐车内部出油孔高出底部一截,罐里的成品油根本放不净

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