三人连声点头答应，罗光喜和林国庆走了之后，靳祥东立即安排人清理现场，一名检车员爬上油罐车的顶部，把被鼓开的阀门盖关上，用铁丝捆好，这样这辆车就可以继续运行了。

姜洪毫不客气了停止了那名责任制动员的工作，安全科也要求下班之后，二调全体到安全科研究事故苗子，同时要求运转车间派人参加，肖远航当场安排姜洪下班之后带着责任调车组到安全科研究事故苗子并定责。

这件事故苗子的发生，让大家的神经一下子高度紧张了起来，担心吊胆的挨到下午4点多钟，谁也没有心情吃晚饭，大家都聚集到调度指挥中心－值班员室和信号楼，心急如焚的等待着18点－这个历史的时刻到来。

随着时间一点一点接近18点，无论是在值班员室还是在信号楼守候着人们的心，都一点一点的提了起来，他们渴望着创造这个历史，却又十分担心在这最后时刻出现问题，无论是值班员室还是信号楼，电话声都是此起彼伏的响着，大家都在传递着安全生产的信息。

5点一过，站长罗光喜和党委书记林国庆分别来到了值班员室和信号楼，守在值班员室中的是主管运输的副站长靳祥东和肖远航，两人一见罗光喜来了，急忙起身给他让座，罗光喜毫不客气拉过一把椅子，坐到了值班员的工作台前，看着占线板上的一条条红光带，询问起运输组织情况……

党委书记林国庆来到信号楼，也没有顾得上和安在那里的主管安全的副站长乔志和以及安全科的同志寒喧，直接拉过一把椅子坐到信号长的身旁，盯着占线板上的变化情况……

当时针变成上下一条直线18点整的时候，值班员室、信号楼、以及整个站场一下子寂静了，随后突然爆发出胜利的欢呼声，古河站新的安全生产历史诞生了！