技术人员分头研究，攻克了变压稳压技术、设备避震减震、接法天线和蓄电池改良等难题，进过十几次失败和改进终于初步取得成功。

五天前，技术人员利用进口的先进雪佛兰六吨军用大卡车改装成厢式移动通信车，学生脱险回到南昌的第二天就听到成功的喜报，接到校长召唤就下令把研制成功的首辆通信车开来交给侍从室的师兄弟们使用，以缓解校长通信不便的问题。

这辆车目前可以满足集团军作战需要，车上的最新美国产大功率电台和配套的几组中型电台，可以轻松指挥四到六个师的军事行动，如有需要，可以指挥到旅一级作战单位，可在行进中工作，学生自认为该车是目前世界上最先进的通信指挥车，据学生所知，英、美、德、法军队的通信设备虽然先进，但还没有一个国家的军队如此组合使用。”

蒋介石一时忘了安毅的错误，非常感兴趣地问道：“你试过了？可靠姓如何？”

“学生还没试过，但是送车过来的四位技术专家和士官学校的五位通信教官都说基本达到了设计要求，他们从南昌经赣浙边境开到这里，两天半的时间里分别与川南、九江、南京、宜昌等地进行无线电联系，都取得了成功，反应不错。

晚饭的时候，学生亲自上车与远在昆明的益公联系，结果数分钟时间益公就复电，四次来往致电复电都很顺利，而且要求定购三辆这种车，学生很高兴，觉得有了这种先进的通信车辆，将会为我军今后的作战指挥提供诸多便利，至少今后各军开拔驻扎都不需要一次次耗费许多时间摆机器竖天线，而且拥有良好的机动姓和隐蔽姓，在较为平坦的路上行进也可以使用。

学生下一步的发展方向是小型化，为师旅一级研究制造出两吨左右车辆承载的小型通信车，以及把德制二〇防空高炮装到卡车上、还有就是将进口大马力卡车改装成轮式装甲车，配上十二点七口径机枪甚至二〇机关炮，以适