在这里面最为危险的，毫无疑问就是‘通用汽车’了。原本几乎所有的人都看好它，认定它将会前途远大。但是现在，史高治回来了，分裂的麦克唐纳财团又重新统一了，‘大众汽车’又可以得到包括大实验室，包括标准石油，包括麦克唐纳钢铁等一系列的家族企业的支持了。虽然通用汽车在和麦克唐纳钢铁签订的合同上明确的规定了，麦克唐纳钢铁卖给通用汽车的钢铁的价格应该低于卖给‘大众汽车’的价格，但是，如今麦克唐纳钢铁和大众汽车又重新成了一个整体了。在这样的条件下，麦克唐纳钢铁的盈利就是大众汽车的盈利。就算大众汽车还需要从麦克唐纳钢铁那里用高价买钢铁。这个高价也不过是只有账目上的意义。因为一转眼，麦克唐纳就可以把这笔钱作为投资呀或者什么返还回大众汽车去。再加上，今天大众展出的新车，的确非常出色，它唯一的问题就是在用了那么多的新技术的前提下，可靠性如何。但是随着史高治的回归，技术上的问题也就不再是问题了。有了史高治领导下的大实验室，还有什么样的问题是不能解决的呢？

在这样的条件下，通用汽车的失败几乎是可以预见的了。它的前途几乎可以肯定，就是在股票狂跌之后被麦克唐纳财团收购。目前居于优势的麦克唐纳财团应该可以用相当的合算的价格将拥有三家制造厂的通用汽车公司收购下来，这样做会比自己来建设三家工厂来得更容易，也更便宜。从这个角度来说，通用汽车的股票也不算毫无价值。如果在价格足够低的时候入手一点，说不定倒是能够跟着史高治·麦克唐纳先生发点财呢……”

“你看看这篇报道。”史高治笑着将这篇报道递给卡罗尔，并且感叹道：“摩根真是个了不起的家伙，反应得这样快。你看看这篇文章，表面上全在说通用汽车不行了，但实际上却在一个劲的忽悠那些持有通用汽车股票的家伙相信，我们会收购通用汽车公司，通用汽车还有价值。”