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第三百六十五章 不科学的大马力发动机(4 / 5)

系统里,之所以不直接使用氧气,那是因为用氧气难以控制发动机的稳定性。在氮气加速系统中,N2O分解的时候,产生的氮气可以给气缸降温,而直接用氧气就没有这样的效果了。所以三十秒左右爆缸完全正常,甚至二十秒出问题也不是不可能。

“看了,这种系统最多连续使用十来秒吧。”史高治这样想的。而此时,爱迪生和摩根到底想干什么,已经很清楚了。这样的发动机,除了用于赛车,还能有什么用呢?

……

“你的这种发动机只能安全的用十来秒钟,这有什么用呢?”摩根问道。

“摩根先生,不是发动机只能安全的用十来秒,而是氧气加力系统只能安全的使用十来秒。发动机本身应付一场比赛还是毫无问题的。”爱迪生解释说,同时也深深的感到一种无奈。如果是麦克唐纳先生肯定不会问出这样的问题吧。

“这样说来,这八十五马力的功率,只能用十来秒?这么短的时间又有什么用呢?”摩根问道。

“超车的时候,以及当我们减速过了一个弯道之后,重新加速的时候,啊,摩根先生,您经常看赛马,肯定知道,赛马在过弯道的时候,是需要减速的。而在转过弯道之后,加速更快的赛马肯定更容易获得胜利。打开这套系统,能够让我们的车迅速的提速,从而取得优势。这就是非常大的优势了。”爱迪生细细的解释说。

“这样说来,我们在设计比赛规则和赛道的时候,就要多多的替这种发动机的特点考虑一下了。到时候希望你的发动机和赛车能给我一个惊喜。”

“一定不会再辜负您的期待的。”爱迪生说。

“赛车的开发也要加紧。”

……

“既然他们想和我们玩赛车,我们就陪他们玩。”多萝西娅说,“给他们迎头的一击,让他们知道知道厉害!只是……只是我们要是赢了,会不会让他们又缩回

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