，但总的来说还算是在合理的范围内。那是一台V8的排量6.0升的发动机，四十五马力的功率数字甚至比麦克唐纳的发动机还要好看一点。但是史高治知道这并不意味着他们的发动机在技术上就已经超过了麦克唐纳的那台同类型的发动机。只需要在技术指标上做一些取舍，牺牲一些成本呀，可靠性呀什么的，都可以很容易的将发动机的功率提高。史高治接着往下看，发现这类发动机果然在试车一定时间后都发生了故障，就故障率来看，也要比麦克唐纳的发动机高出不少。

“爱迪生不会不明白，发动机的可靠性在很多时候甚至比功率要更重要。他现在付出这么多的代价，为的是什么呢？这样的一台发动机如果投入一般的民用，要想保证它的正常使用，需要的保障可就不一般了，正常的无论是家用还是用于载重车，都是不可能承受这样的保养成本和麻烦的。该不是他们想要先搞个赛车引擎出来吧？”史高治这样想着。

如果说，上面的那组发动机的数据还可以理解，那么，下面的另一组发动机的数据简直就堪称惊悚了。这组发动机，在结构数据上，同样是V8结构，6.0排量，但它的功率竟然高达85马力，几乎比上一款高出了一倍。这样的功率，可不是靠着上面的那些手段能够达到的。

“老天呀，这爱迪生也太惊悚了吧？”史高治知道，如果不计成本，用上诸如带水泵的纯银的散热片，再加上其他的一些手段，比如说更高精度的制造呀，更好的燃油呀，以及在此基础上更高的压缩比呀什么的，就可以将发动机的功率上调到60马力以上，但是80马力这样惊悚的数字，在现在的技术水平下，几乎是不可能达到的。

“难道爱迪生把机械增压或者干脆是废气涡轮增压这样的大杀器搞出来了？就算他是爱迪生，但这……这不科学呀！”史高治忍不住这样想。

继续翻看这份情报，史高治后面发现，原来爱迪生并没